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sexta-feira, 18 de março de 2011

JAC Motors traz os compactos J3 e J3 Turin para enfrentar os automóveis mais vendidos do mercado brasileir

Nesta sexta-feira (18) serão abertas 50 concessionárias da marca chinesa JAC Motors no Brasil. A chegada em grande estilo no mercado brasileiro será coroada com a entrega dos carros que estavam sendo vendidos desde o ano passado. Os primeiros modelos entregues são o hatch J3 e o sedan J3 Turin. Para Mato Grosso a previsão de inauguração da nova loja JAC Motors é maio.
Garantia de 6 anos, 242 adaptações e várias outras vantagens fazem parte da lista de atrativos da nova marca no Brasil. Com a primeira revisão de 5 mil quilômetros totalmente gratuita, a JAC Motors, trazida para o Brasil pelo Grupo SHC pretende conquistar o consumidor logo no primeiro contato. A cada 5 mil quilômetros, o cliente voltará à loja para fazer a troca de óleo. "Temos a revisão mais barata do mercado. Até os 30 mil quilômetros o cliente gastará apenas R$ 579 para manter o carro revisado", ressalta o presidente do Grupo SHC, Sérgio Habib.
Ele também aposta da relação custo benefício. E diz que o motor 1.4 AVL com a força do 1.6 e a economia do 1.0 está entre os principais atrativos da JAC Motors. Isso sem falar no preço. O J3 Turin pode ser negociado a partir de R$ 39.900 e o J3 por R$ 37.900. "O nosso diferencial são os itens de série, a segurança e o design".
O compacto J3, nas versões hatch e sedã, tem linhas elegantes e um design moderno, criado no Centro de Design da JAC Motors em Turin, na Itália. A modernidade do motor pode ser comprovada ainda pelo uso da tecnologia VVT, que promove a variação de tempo de permanência de abertura e fechamento das válvulas de admissão. Esse recurso possibilita maior eficiência no enchimento volumétrico dos cilindros de acordo com o regime instantâneo de uso. Isso na prática possibilita que o condutor perceba a disponibilidade de torque desde os baixos regimes, bem como a potência acentuada nas altas rotações.
Outro diferencial é a lista de equipamentos de série. As duas versões possuem a maior lista de equipamentos de série. O destaque é para a direção hidráulica, freios ABS e EBD, duplo airbag frontal, acionamento elétrico dos vidros, travas e retrovisores. Mas os faróis com regulagem elétrica de altura e o sensor de estacionamento deixa estes modelos ainda mais atraentes. "É importante ressaltar que tudo isso é de série e o preço é bem compatível", enfatiza Sérgio que aposta nisso para atingir a meta de 35 mil carros vendidos ainda em 2011.

Fonte: www.gazetadigital.com.br

modelo J3




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